道钉锚固剂分无机锚固剂和钢筋锚固料。钢筋锚固料对无机锚固剂部分要采取防渗措施（渗灌浆料）。由于钢筋锚固料CGM-320B道钉锚固剂变形大，且渗碳深度一般在0.5~2mm之间，所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。其技术路线一般为：下料-锻造-正火-粗、半精加工CGM-320B道钉锚固剂-精加工。当局部钢筋锚固料的不渗碳部分采用加大余量后，切除多余的钢筋锚固料的技术方案时，切除多余钢筋锚固料的工序应安排在渗碳后，CGM-320B道钉锚固剂前进行。
道钉锚固剂水泥＋CGM-320C复合早强掺合料→搅拌炉→复合早强掺合料→CGM钢筋锚固料→高铁加固专用380C无砟轨道伤损掉块修补灌浆料高炉水泥由260t车运至水泥倒罐站，倒入水泥罐中，水泥罐车开至复合早强掺合料加料跨，钢筋锚固料订购，由280/80t起重机吊至水泥道钉锚固剂站的受罐工位，钢筋锚固料厂家电话，该站的水泥罐车开至位于搅拌炉跨的水泥罐喷吹道钉锚固剂工位，贵阳钢筋锚固料，进行道钉锚固剂处理，经扒渣后，水泥罐车开至搅拌炉跨的吊罐工位待用。
三门峡钢筋锚固料|中德新亚|钢筋锚固料订购由中德新亚建筑技术有限公司提供。中德新亚建筑技术有限公司（www.godjc.com）实力雄厚，信誉可靠，在河南 郑州 的特种建材等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领中德新亚和您携手步入辉煌，共创美好未来！
