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门架
目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。
门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。
驾驶室
由于多数电动叉车用于室内搬运，西城区电动叉车，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的电动叉车。
能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：
电动叉车的制动过程
(1)松开加速器控制踏板时。
(2)踏下反向的加速器踏板时。
(3)踏下液压制动踏板的一级时。
对于LINDE的E20和CARER的P50电动叉车，当初次或者轻轻踏下制动器时，平衡电动叉车，牵引电机将变成一台发电机，将电能补送回电瓶，而不象一般叉车制动时将能量白白地浪费掉。只有在进一步制动时，液压制动才真正起作用。这种制动系统的优点是延长了每次充电后的工作时间，减少了制动系及传动元件的磨损，也减少了维修的停工时间，因而降低了。
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