简单说汽车美容就是所谓的车漆复新处理，包括汽车外观、内装、行李箱、轮框内外和底盘及电镀材质、玻璃抛光处理、除油膜，达到彻底清洁及深层保护延长使用寿命及增加保值率。范围包括：漆面处理、研磨、除痕、抛光、增艳、填缝、打蜡、修饰、保护。
但是实际上汽车美容却不只如此，要深入了解汽车美容，不妨先从汽车烤漆开始认识起。一般车体在钢板之上的表面涂膜基本结构有三层（金属色泽的烤漆还会增加一层铝粉），姑且将之分为「底漆层」、「色漆层」以及「金油层」。汽车表面因为和外界有最直接的接触，使用时间一久，难免会受到气候、环境或是人为的因素影响而产生质变；这些因素包括阳光、水、风、静电、温度、湿度、空气中的漂浮物﹑柏油及洗车时不慎留下的刮痕等，都会直接或间接的产生化学作用，洗车培训，侵蚀烤漆涂面。
此时，车体金属光泽会减退﹑产生灰白色泽，继而产生细小 裂痕，伤口经过日晒雨淋，随后产生水泡，最后演变成金属腐蚀等内部的变质。不要以为汽车美容无所不能，其实汽车美容能够挽救的范围仅限于「金油层」，最多在「色漆和底漆层作修补工作」，如果刮痕过深或变质腐蚀侵入金属钢板，很抱歉，美容师父可能会建议您先进烤漆厂，换一层皮再做美容。
换句话说，汽车美容重点不在亡羊补牢，而是积极的防患未然，从20岁开始保养皮肤，好过40岁才来每周作脸，洗车培训班，所以许多新车车主建议先作套全车美容后再上路，可保长年如新。
所以汽车美容，不只是进行车漆复新的处理而已。其实是增加车子质感的保值服务，并定期护理提供自己及家人干净且健康的乘坐空间，才是深度汽车美容的意义。
阳光徕卡专业汽车美容市场前景
自中国2001年加入WTO后，国际竞争格局的变化，中国制造业对世界的影响越来越大。使我国汽车工业得以高速发展，中国汽车需求年均增长24.5%，远远超过世界年均4%的增长速度。我国已成为世界第二大汽车消费国。2010年全国汽车产销为1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，专业洗车培训，产销再创新高，刷新全球历史记录。目前，我国私人汽车保有量已突破5000多万辆 。
仅以北京为例，人们平均用在新车的装饰费用约为5000元/辆，后期日常保养约为3500元/辆/年。然而，目前我国汽车美容企业仅有3万多家，并且几乎全部集中在大中城市，汽车洗车培训，而现有汽车维修企业却多达20万家左右。现在人们对汽车不仅要求“行的方便”，也要求“行的漂亮”。
因此，汽车定期美容护理正在成为汽车消费的重要内容之一。作为汽车后市场的一块，汽车美容业还有很大的发展空间。
市场调查表明：目前我国60%以上的私人汽车车主有给汽车做美容养护的习惯。30%以上的中低档车车主也开始形成了汽车美容养护的观念；30%以上的公用汽车也定时进行美容养护；50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的潜在市场发展空间。
洗车培训班,洗车培训,阳光徕卡由北京徕卡汽车技术服务有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京徕卡汽车技术服务有限公司（www.laicar1688.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为汽车挂摆饰较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
