（阳光徕卡）汽车后市场竞争激烈 汽车美容悄然升温
随着中国汽车保有量在不断地增加，汽车也渐渐步入到了汽车后市场时代。国际巨头也纷纷瞄准了中国的汽车后市场。
在日前由中国汽车流通协会汽车零部件及进出口专业委员会主办的“正-品到终端，百城大巡演”活动中，汽车美容加盟店排名，频繁出现大量国际企业的身影。
与整车配套市场相比，售后市场的客户范围更广泛，需要不断向修理厂和经销商甚至消费者终端宣传和强化品牌。在品类繁多的汽配零部件品牌中，只有少数品牌得到了经销商、修理厂的认可。
在此次汽配正-品巡演的现场，汽车美容加盟价格，以刹车片为例，据不完全统计，2011年我国国内现有摩擦材料生产企业约为500家左右，加上国外品牌，中国汽车后市场中的刹车片品牌数量相当庞大。但根据调研结果反馈，被人们所熟知的仅有博世、菲罗多、金麒麟等少数品牌，这部分优势品牌占据了80%的市场份额。
有业内人士认为，当下大部分汽配零部件企业对品牌的推广力度不够，同时也苦于找不到好的方法。 不论是知名零部件企业还是一些中小企业，都希望在后市场中分一杯羹，这也就意味着后市场的争夺将更加激烈。
汽车美容行业作为刚刚在世界各国兴起的一种新趋势，在国内也是刚刚起步，目前还没有形成垄断的趋势。
（阳光徕卡）大中型社区成汽车美容养护行业新经济增长区
据统计，汽车服务业的利润率平均高达30%至60%。尤其是清洗、美容、护理用品等，利润更是惊人。 目前，我国有超过100万个大中型社区（不含商业停车场），其中孕含着无数商机。社区商业，正被越来越多的创业者关注。而中国“疯长”私家车主族群的爱车在晚间有80%会停在住宅型社区停车场内，白天有30%会出现在商业停车场所。因此，在停车场内的社区化汽车服务网点成为汽车美容养护行业的又一新的经济增长极……
私家车大量进入社区，汽车美容加盟，对传统的洗车服务标准和作业模式提出了全新的要求。社区汽车护理，也继社区便利店、社区洗衣店、社区药店等之后，正成为新的投资热点。 在经济发达国家或地区，社区配套服务早已形成了成熟商业模式，这些服务以规模小、精致化、便民获得了居民的高度信任和一致口碑，尤其是与物业公司的合作下，不光能够坐享稳定客源，还大大回避了治安、恶性竞争等潜在不利因素。便利快捷的经营模式在丰富了社区居民的生活，同时使社区成为了一个高增长市场空间。
当我们看到了一个孕育着勃勃商机的新行业与一个喷金吐银的大市场。我们不能被喜悦冲昏了脑袋。更应理智开发，以免破换市场的“经济平衡”，汽车美容加盟店，导致“不可持续发展”。纵观，欧美发达国家的大城市市区内，洗车服务基本抛弃了店面服务形式，而是以连锁形式的汽车美容服务，深入停车场、社区或Mobile式流动服务。社区汽车护理，因资源区域化，分布小而散，所以最-具网络化发展特质。而且洗车，上门服务无须店铺，低成本运营更显魅力。从服务项目的开发上，以便民、简单易操作为主，如：上门洗车、美容养护、汽车微修等服务。
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