这可能是OTA们都不愿意看到的一个关键词。但冬天正寒，春天还没来到。不论是机票还是酒店，OTA们的主要利润来源——佣金，都面临下降的严峻考验。近期航空公司又发起一波降佣潮，四大航将国内航线票代佣金从3%砍到2%，甚至1%，海航集团旗下的祥鹏航空和西部航空更是已直接将固定佣金从3%调整 为0。
尽管OTA巨头们还能够通过后返奖励弥补佣金下降的损失，网络营销培训，但航空公司砍掉的佣金，对中小代理商的影响巨大，未来机票供应链将面临变局。互联网营销的新局面我们该如何加以利用，这是个关键问题。
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