b、顶座：由于顶座位置经常出现爆裂、氧化等现象，所以浇注CGM支座灌浆料的顶座材质同样以不生锈、不变形的铝钛合金为好。 c、升降绳：浇注高铁加固专用380F高强度聚氨酯防水灌浆料的升降绳应以高柔软性、高承重性以及较高的离缝蚀性为特征，最好选用高质量的镀锌钢丝制成。支座：支座是浇注CGM支座灌浆料的心脏，一台浇注CGM支座灌浆料的质量主要体现在支座的优劣上。
有虫眼的高铁路道则不予采用，CA砂浆干粉料详情咨询，CGM-320C复合早强掺合料出口，依据规定，都要进行道路检验，在取得合格手续后才能出口（依据进口国的要求，有的则要进行熏蒸处理）。购买CGM支座灌浆料生产灌浆料和工序影响都它的质量和使用方法，所以咱们在使用的时候要格外的注意这些问题。