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      全电动堆高车体积比半电动大,半电动堆高车报价,需要的通道宽度要更宽,这样才能顺畅的转弯;半电动大多是用来提升物品,因此对通道的宽度要求比较低。


      全电动堆高车半电动堆高车承重多,所以自身重量比较重,当在楼上作业时,需要考虑楼板是否能承受得了重量。要注意的是全电动堆高车只能提升2吨以内的重物,提升的高度也只能达到六米以内。但是手动的因为是人力拉推移动的,载重吨位不可能大,只能适合载重1.2吨以下的货物且承重量会随着高度的变高而减少,3米就已经是极限,当半电动堆高车在升高到高时,载重要远低于额定的重量。

      半电动堆高车移动由于需要人工操作,所有移动很费力,安全系数以及电瓶使用时间要低于全电动,所在工作效率低于全电动,在人力成本这方面来说,全电动也是优于半电动的。



      托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。

      宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,半电动堆高车哪家好,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物 的要求。

      平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,半电动堆高车哪有卖,堆高车后加配重块,大兴区电动堆高车,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。


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