以LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
以LNG 为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求，目前常用的为低温储运应用设备，主要类型有以下几种：
（1）低温液体贮罐（2）低温液体运输车（3）低温液体罐式集装箱（4）低温绝热气瓶
下面分类进行介绍：
（1）低温液体贮罐
低温贮罐采用双层真空绝热技术，有真空粉末和真空多层包扎等2 种绝热技术，子公司韩中深冷的奥氏体不锈钢固定式低温容器应变强化技术已经得到了国家质检总局特种设备安全监察局的批准认可，成为国内第五家拥有奥氏体不锈钢应变强化技术制造固定式低温容器资质的企业。努力为客户提供更加专业的低温储运应用设备。
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LNG 介绍
2009 年5 月12 日由国务院办公厅发布的《装备制造业调整和振兴规划》，提出产业调整和振兴的主要任务之一是“发展天然气管道运输和液化运输”，lng 真空系统，“以浙江、江苏、珠海、青岛等液化天然气接收站工程为依托，发展大型液化天然气运输船及接收站等设备”。北京、乌鲁木齐、海南、福建、山东、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG 汽车及加气站。2009 年3 月13 日，海南省节能减排办发布《海南省2009 年节能行动计划》，提出根据交通车辆和市场容量发展LNG 燃气汽车。另外，从2009 年4 月1 日开始，海南省停止车辆“油改气（CNG）”改装，lng汽车，积极发展LNG 汽车，建立车用天然气供应应急机制，优先保证公交车和出租车用气。2010 年3 月，lng，江苏省张家港市首座公交LNG 加气站开始建设，并于2010 年9 月与首批30 辆LNG公交车一并投入运行，为江苏省推广LNG 燃气汽车作出了示范效应。随着LNG汽车的推广应用，随之配套的LNG 加气站也具有巨大的市场容量，移动式LNG撬装站的优势在于投资少，不受周边地区用地制约，无大型动力设备，运行成本低，加气作业无噪音，安全性能较高，结合专用LNG 槽车运输，不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。
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