半电动行李堆高车,堆高车,东晟智科(查看)

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半电动行李堆高车,堆高车,东晟智科(查看)

      北京东晟智科机械设备有限公司生产的电动堆高车具有电子助力转向, 静音、节能、更轻便, 弯道自动减速,更安全, 货叉高货位,高货位车辆,车辆行驶自动减速;1.交流控制器,半电动行李堆高车, 无级调速、动力强劲、多重自动保护,...


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      北京东晟智科机械设备有限公司生产的电动堆高车具有电子助力转向, 静音、节能、更轻便, 弯道自动减速,更安全, 货叉高货位,高货位车辆,车辆行驶自动减速;

1.交流控制器,半电动行李堆高车, 无级调速、动力强劲、多重自动保护,半电动平衡堆高车, 快速、高效,标配起升限位装置;

2.控制器多重自动保护系统,紧急反向装置/紧急制动开关,提高行车安全;

3.卓越设计, 货叉轻松进出双面托盘, 安全贴心, 双路电磁阀,三种下降速度模式;

4.电池可从侧面拉出,便于蓄电池维护或更换;

5.转弯半径小,低重心,具有极佳的转向稳定性;

6.噪音小、驱动能力大、爬坡力度大、操作灵活、安全稳定;

       北京东晟智科机械设备有限公司生产的电动堆高车采用美国CURTIS驱动控制器,提高整车性能,意大利马洛塔聚氨酯轮,堆高车,环保无痕;



      全电动堆高车体积比半电动大,需要的通道宽度要更宽,这样才能顺畅的转弯;半电动大多是用来提升物品,因此对通道的宽度要求比较低。


      全电动堆高车半电动堆高车承重多,所以自身重量比较重,当在楼上作业时,需要考虑楼板是否能承受得了重量。要注意的是全电动堆高车只能提升2吨以内的重物,提升的高度也只能达到六米以内。但是手动的因为是人力拉推移动的,载重吨位不可能大,只能适合载重1.2吨以下的货物且承重量会随着高度的变高而减少,半电动手推电堆高车,3米就已经是极限,当半电动堆高车在升高到高时,载重要远低于额定的重量。

      半电动堆高车移动由于需要人工操作,所有移动很费力,安全系数以及电瓶使用时间要低于全电动,所在工作效率低于全电动,在人力成本这方面来说,全电动也是优于半电动的。



半电动行李堆高车、堆高车、东晟智科(查看)由北京东晟智科机械设备有限公司提供。北京东晟智科机械设备有限公司(www.bjdszk.com/)是北京 朝阳区 ,堆垛搬运机械的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在东晟智科领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创东晟智科更加美好的未来。