制冷压缩机排气温度过高
1、制冷压缩机冷凝压力高。
2、制冷压缩机吸气过热度大。检查蒸发器供液是否过少，适当增大供液量。检查回气管道保温是否损坏。
3、制冷压缩机活塞上止点余隙容积过大，检测调整余隙容积。
4、制冷压缩机缸盖冷却效果差，检查冷却水、缸套内结垢情况。
5、制冷压缩机安全阀漏气。安全阀密封不严，谷轮压缩机，高低压串气，copeland谷轮压缩机，会引起排温高。
6、制冷压缩机排气阀片破裂、缸套垫片漏气，引起串压，造成排温高。
7、制冷压缩机润滑不良，产生大量的摩擦热。停机检查润滑系统。
制冷压缩机汽缸中有敲击声
1、制冷压缩机活塞上止点间隙过小
2、制冷压缩机活塞肖与连杆小头间隙过大
4、制冷压缩机油击
5、制冷压缩机液击
6、制冷压缩机汽缸与连杆中心线不正
7、制冷压缩机连杆扭曲 8、制冷压缩机异物进入汽缸中 10、制冷压缩机活塞与汽缸套间隙过大
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制冷压缩机油温过高故障以及解决方法
1、制冷压缩机曲轴箱内油冷却器未供水或水温高、水量不足等。检查冷却水系统。
2、制冷压缩机轴瓦与轴承装配间隙过小、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等，谷轮压缩机，异常磨损产生大量摩擦热。调整装配间隙，使之符合要求。更换新油，更换轴瓦等磨损零部件。
3、制冷压缩机排气温度过高。检查引起排气温度过高的原因。
制冷压缩机耗油
1、制冷压缩机活塞环、油环、汽缸套磨损。检查活塞环、油环锁口间隙，间隙过大的进行更换。
2、制冷压缩机油环装反或锁口安装在一条线上。重新装配油环，将三个锁口平均布置。
3、制冷压缩机排气温度过高，使润滑油汽化被带走。
4、制冷压缩机加油过多，将多余的润滑油放出。
5、制冷压缩机油分自动回油阀失灵。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭。
6、制冷压缩机回液，制冷剂的汽化带走大量润滑油。操作过程中注意调整供液。防止出现回液现象。
7、制冷压缩机轴封漏油过多。
8、单机双级制冷压缩机机组高压缸缸套密封圈失效，更换密封圈。
9、制冷压缩机油压过高，据吸气压力调整油压。
10、制冷压缩机能量调节卸载装置油缸处泄油。
11、制冷压缩机吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅。
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