路虎揽胜5.0发动机高温引发无启动故障
车型：ls 发动机：5.0SC 行驶里程：78007
故障现象确认：
车辆高速上，客户发现车缺防冻液，路边停车，发现有漏水现象，熄火后在打不着，拖车救援。
拖车至店，打车空转，无启动现象。防冻液壶已无水。
读取故障内容及SDD指导建议：
无
系统结构图及电路图：
无
故障诊断过程：
A，给水壶加压发现水从水泵处渗出，拆解发动机辅助皮带，晃动水泵皮带轮有严重的旷动现象。初步判断水泵坏了引发缺水高温，。
B，因无启动迹象，拆解火花塞，用内窥镜发现8个缸均进水，排水后测试各缸均无缸压。
C，拆解缸盖罩，验证正时时发现正时错了半个齿。拆检气缸盖测量缸盖及中缸平面情况如下，中缸：1和3缸之间0.25mm，3和5缸之间0.3mm，5和7缸之间0.25mm，2和4缸之间0.2mm，4和6缸之间0.35mm，6和8缸之间0.25mm。缸盖：1和3缸之间0.45mm，3和5缸之间0.55mm，5和7缸之间0.4mm，2和4缸之间0.3mm，140款奔驰发动机图，4和6缸之间0.45mm，6和8缸之间0.35mm.左右缸垫有明显冲开痕迹.
2014款揽胜运动3.0 仪表提示性能受限发动机故障灯亮
客户描述：仪表提示性能受限，发动机故障灯亮，怠速不稳，无法加油，重新操作点火开关后，仪表故障灯亮，奔驰发动机，仪表不再提示性能受限，加油恢复正常（14款揽胜运动3.0 V6 SC PETROL）。
?故障诊断：1。SDD读取故障码为P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，检查节气门体没有发现异物卡滞，清洗节气门，清除故障码后，试车未见异常，但是客户反映过几天后故障再次出现。
?2。进场后，发动机故障灯亮，仪表没有提示性能受限，SDD读取故障码仍然为P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，对发动机模块进行软件更新，二手奔驰发动机，测量油门踏板到发动机电脑之间的线束，全新奔驰发动机，没有发现断路、短路和电阻过高的现象，更换油门踏板后试车未见异常，但是客户反映第二天故障再次出现。
?3。进场后，发动机故障灯亮，仪表没有提示性能受限，SDD读取故障码仍然为P0122-00、P061F-00、P06A7-00、P2127-00、P2135-00，清除故障码后试车未见异常，再次和客户沟通了解故障发生情况，得知车辆在乘坐人员较多时容易出现 ，按照客户描述路试车辆，试车发现右后座人员在上、下车时会容易出现故障现象，拆卸右后座椅仔细检查梳理相关线路发现，有线路破皮现象，与座椅骨架搭铁造成线路短路，且人为的把相关破皮线路和座椅骨架搭铁，故障现象重现，核实破皮导线，一根为针脚C4BR02A-104到C4E515A-4蓝棕色导线，；另一根为C2BP01G-21到C4MC11C-3之间的黄绿色导线。
故障排除：处理虽坏线路，经反复测试故障彻底排除。
提示：在故障维修操作之前跟客户沟通是非常重要的一个环节。
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