彩色防滑路面的应用范围
彩色防滑路面优选“鲁人景观” 专业生产彩色防滑路面
城市道路公交车专用道和停靠站
在设置有公交车专用道的城市道路中，采用绿色防滑路面进行标示，防滑路面，引导公交车在公交车专用道上行驶，白色道路防滑路面，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未划分有公交车专用道，彩色防滑路面图片，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车专用道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。
彩色路面的五个作用
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（1）划分不同性质的交通区间：日本在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。
（2）警示作用：为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。
（3）缓解身心疲劳：依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，缓解身心疲劳。
（4）提高亮度：人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面，彩色防滑路面地坪，是节约照明、提高安全行车的好方法。
（5）美化空间环境：彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高质量的生活空间。
高分子防滑路面
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高分子防滑路面材料，是一种基于反应性改性高分子聚合物，是路面薄途系统中的“新生代”，是无机材料的刚性与有机材料的柔性想结合的典范，交联聚合反应使其与基材具有的结合力，也确保了其与基材同胀缩，通寿命的特性
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