发动机汽缸体和汽缸盖的裂损和变形的故障诊断与排除
汽缸体和汽缸盖裂损变形的检修方法。
一是结合面平面度检查。用标准直尺和厚薄规位置进行测量，其平面度应在0.05mm以内，超过时可加热后在压床上矫正。
二是局部凹陷检查。用千分表测量结合面的局部凹陷，在100mm长度内不大于0.04mm，若超出应修理或更换。当结合面螺孔附近有凸起时，可用油石推磨修平，结合面不平或有腐蚀斑点时，可用铣、磨方法修复，应保证缸盖高度为A=（111.2±0.08）mm，允许加工余量为0.2mm。三是汽缸盖局部裂损。用肉眼检查汽缸盖的裂纹和损坏。小心地清除汽缸盖下面的积炭和缸垫碎片，清除时要注意不要刮坏气门座的密封表面。用压力测试或磁力探伤器检查汽缸盖上的任何细微的用肉眼观察不出来的裂痕和损伤（用压力测试器测试的方法与汽缸体的检查方法相同）。用平面度测试器检查汽缸盖下表面的变形情况。用染色渗透法检查燃烧室、进排气口和缸盖表面等处是否有裂纹。检查时应把缸盖上的积炭清除干净，用压缩空气吹干净后在检查处喷上渗透剂，几秒钟后即可观察是否有裂纹。若靠近进排气门、水道、润滑油道处有裂纹，应更换缸盖，其它地方出现裂纹可焊补修复。
发动机的仓储办法
1.发动机的金属材料，决定了防潮防水是首要问题，奥迪A6发动机，由于大多数的金属材料具有可氧化性，奥迪A6发动机附件，所以极易发生化学反应，生成金属锈，不仅使发动机的美观性得不到保障，更影响了发动机内部的材料硬度、密度等属性，从而影响了发动机的性能和质量；
2.由于发动机结构精密，奥迪A6发动机维修，不管是灰尘还是石粒，在发动机点火那一刻，都会使发动机的结构发生一定程度上的形变，从而使发动机的性能和质量出现问题。所以应尽量仓储于少尘少沙的地区或室内。
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